MEETING

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GRAND MEETING COX DU CLUB VOLKSWAGANG (16)

Le 18/19/20 Septembre 2009

Avec l’aimable participation du comité des fêtes de La Couronne et des établissements LAFARGE….

Bonjour à tous,

Pour la deuxième année consécutive, le club Volkswagang organise son meeting annuel sur le site « historique »

de l’ancienne ABBAYE de La Couronne (16),

facilement accessible via la RN 10, située à une heure de Bordeaux, Poitiers et Niort,

tous commerces à proximité (Hôtels, grandes surfaces, etc…)

En effet, vous serez accueillis sur ce magnifique site ombragé dans un cadre unique…

L’entrée est gratuite pour les participants ainsi que les visiteurs.

AU PROGRAMME (non finalisé)

-Vendredi soir-

Accueil des premiers arrivants

Pique-nique sur le site

Cruising dans les rues d’Angoulême à l’occasion du « Circuit des Remparts »

-Samedi-

« Matin »

Accueil des participants

(Café/croissants)

« Après-midi »

Buggy sur le site de Sireuil

Ballade et visite

Visite des cimenteries LAFARGE

(Vue imprenable à 50 m d’altitude)

Animations diverses

Jeux

Swap Meet

« Soirée »

Appéritif

Dîner

Soirée avec DJ

« Dimanche »

Animations diverses

Jeux

Swap meet

TOP 14

Programme indicatif peut être modifié

CONTACTS ORGANISATION

Yannick : 06 11 53 11 17

inchpincher@cegetel.net

Jay : 06 99 87 99 01

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Petites annonces

Vends ou échange 4 jantes BRM 5 trous, en trés bel état, avec pneus, tres peu roulé. Dimensions pneus arrière 175/65/15, pneus avant 145/15, avec boulonnerie, sans caches.illustration07.jpg

Contact :

David

06 88 23 32 80

david savary@orange.fr

Adaptation turbo sur moteur cox

Roh, j’en vois déjà qui font les gros yeux… Vous pourrez suivre ici le montage d’un turbo sur un moteur stock…

L’aller retour au Super VW nat m’a fait tilter, un 1200 c’est bien, solide etc… Mais pourquoi pas lui greffer un turbo ?

Le but de la manoeuvre est de faire un moteur low-budget avec la récupération d’un turbo d’Alfa-Roméo (merci Fabrice), ce dernier sera monté en mode “poussé” 

  • Première étape : démontage et nettoyage du turbo

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Comme vous pouvez le voir, c’est une pièce assez simple, récupération des gaz d’échappement via un collecteur de type MERGED gros diamère 3/4, puis la fabrication d’un raccord du collecteur qui remonte jusqu’au turbo.

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Je vais tout faire pour pouvoir fermer le capot comme à l’origine (je promets rien !)

  • Deuxième étape : retouche admission + sortie echappement turbo

J’ai ensuite modifier en retaillant les pièces récupérées sur le turbo (arrivée echappement + sortie gaz) de manière à adapter par la suite à partir du Merged l’arrivée des gaz d’échappement et la sortie des gaz.

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Le combi de Greg !

Alors tout commence en  novembre 2007, je passe chez mon carrossier pour faire un devis de réparation…

Je te passe les détails, mais en gros et en résumé, il m’annonce que j’ai un gruyère bouffé par la rouille…. Snif! Refaire un truc propre je peux compter sur 8000e si il n’y a pas de surprise au démontage! Glurps…. Moi j’ai de l’humour, mais mon banquier beaucoup moins.

Et la dessus l’apprenti vient a passer et s’exclame:

- Mon copain connait un papy qui connait quelqu’un qui possède un combi dans sa grange….

donc ni une ni deux, je part visiter ce fameux combi qui dort depuis 17 ans dans le noir!

En fait, celui-ci a été vempirisé par des sale gosses qui ont revendu les pièces de droite et de gauche!!!!!!!!! C’est la raison pour laquelle il manque tout le train AR, la B.V, le moteur, les roues AR! et comme ils ne savaient plus quoi faire, ils ont coupé tous les fils du tableau de bord…

Mais bon, j’ai pu stocker mes jouets chez mon employeur pour récupérer toutes pièces dont j’avais besoin pour le  remiser dans mon jardin!!!! et pour finir, comme personne ne voulait de la carcasse de mon autre combi, j’ai finit par le réduir en tas de tole…

Voilà pour la première partie…..

Gros zerbeute à tous et à très bientôt.

Greg

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Ovale 1955 de David

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Rencard 10 juillet 2009

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Rassemblement le 13 juillet à La Couronne

Bonjour à tous,

Comme convenu le club Volkswagang est attendu sur la place du champs de foire de La Couronne le lundi 13 juillet 2009, à partir de 19 h 30 / 20 h. Un emplacement sera réservé pour les véhicules, au programme :

  • Buvette, snack sur place
  • Orchestre (Mr Victor Coletta) suivi de soiree.com (DJ electro + joueur de congas)
  • Feu d’artifice
  • Repas assis possible sur réservation uniquement

Menu adulte

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Gaspacho de concombres aux herbes fraîches

Chili con carne

Salade de fruits frais

Verre de rosé de pays

(8 euros)


Menu enfant 

Melon

Spaghettis à la bolognaise

Salade de fruits frais

(5 euros)

RESERVATION AUPRES DE VANESSA (ribotvanessa@gmail.com)

(ou au 06 76 98 61 54)

AVANT LE JEUDI 9 JUILLET IMPERATIF

 

 




ALBUMS PHOTOS

  • Album : VW National
    <b>supervwnational2009114.jpg</b> <br />
  • Album : Meeting de Sireuil
    <b>photos502.jpg</b> <br />

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